Blog

Kako podesiti parametre kočenja na 22KW VFD?

Jan 14, 2026Ostavi poruku

Hej tamo! Kao dobavljač VFD-a od 22KW, dobijam mnogo pitanja o podešavanju parametara kočenja. U početku može izgledati pomalo zbunjujuće, ali uz prave informacije, moći ćete to učiniti kao profesionalac. Dakle, hajde da zaronimo odmah i upoznamo vas kako da podesite te parametre kočenja na 22KW VFD-u.

Frequency Drive ControllerFrequency Drive For Single Phase Motor

Zašto su parametri kočenja važni

Kao prvo, možda se pitate zašto je ispravno postavljanje parametara kočenja tako velika stvar. Pa, kada koristite VFD od 22KW, motor će raditi prilično težak posao. I baš kao što su automobilu potrebne kočnice da bi se sigurno i brzo zaustavio, i vašem motoru je potrebno pravilno kočenje.

Ako parametri kočenja nisu ispravno postavljeni, mogli biste završiti s nekoliko problema. Na primjer, motoru može biti potrebno predugo da se zaustavi, što može predstavljati sigurnosnu opasnost u nekim aplikacijama. Ili se može zaustaviti prenaglo, uzrokujući mehanički stres na motoru i drugim komponentama. Zato je određivanje ovih parametara veoma važno.

Razumijevanje osnova kočenja u VFD-u

Prije nego počnemo govoriti o tome kako postaviti parametre, pogledajmo na brzinu kako kočenje radi u VFD-u. Postoje dvije glavne vrste kočenja u VFD-u: dinamičko kočenje i regenerativno kočenje.

Dinamičko kočenje: Ovo je najčešći tip kočenja. Kada VFD treba da uspori motor, on uzima energiju koju motor proizvodi i raspršuje je kao toplinu kroz kočioni otpornik. To je kao da koristite kočnice na automobilu i osjećate kako se toplina nakuplja u kočionim pločicama.

Regenerativno kočenje: Ova vrsta kočenja je nešto naprednija. Umjesto da raspršuje energiju kao toplinu, on je šalje natrag u izvor napajanja. To je poput hibridnog automobila koji može napuniti bateriju kada pritisnete kočnicu.

Vodič korak po korak za podešavanje parametara kočenja

Sada, hajde da uđemo u detalje podešavanja parametara kočenja na vašem 22KW VFD-u. Evo koraka koje ćete morati slijediti:

Korak 1: Provjerite priručnik

Prva stvar koju trebate učiniti je uzeti priručnik za svoj VFD. Možda nije najuzbudljivije štivo, ali je puno važnih informacija. Potražite odjeljak o parametrima kočenja. Reći će vam šta svaki parametar znači i koje su preporučene postavke.

Korak 2: Odredite svoje potrebe za kočenjem

Razmislite koliko brzo trebate da se motor zaustavi. Ako radite u aplikaciji u kojoj je sigurnost velika briga, možda će vam trebati brže zaustavljanje. S druge strane, ako je sporije zaustavljanje u redu, možete prilagoditi parametre u skladu s tim.

Korak 3: Podesite moment kočenja

Moment kočenja je kolika će sila koju će VFD koristiti da zaustavi motor. Ovo obično postavljate kao procenat. Veći postotak znači veću silu kočenja, ali također može uzrokovati veće habanje i habanje motora. Počnite s nižim postotkom i postepeno ga povećavajte dok ne dobijete vrijeme zaustavljanja koje vam je potrebno.

Korak 4: Podesite vrijeme kočenja

Vrijeme kočenja je koliko je vremena potrebno da se motor potpuno zaustavi. Ovo se obično može podesiti u sekundama. Ako postavite prekratko vrijeme kočenja, motor se može prenaglo zaustaviti. Ako je predugo, motoru će trebati zauvijek da se zaustavi. Pronađite pravi balans za svoju aplikaciju.

Korak 5: Konfigurirajte kočioni otpornik (ako je potrebno)

Ako koristite dinamičko kočenje, morat ćete provjeriti je li kočni otpornik ispravno konfiguriran. Provjerite otpor i nazivnu snagu otpornika. Provjerite da li odgovara zahtjevima vašeg VFD-a.

Korak 6: Testirajte i prilagodite

Nakon što ste postavili sve parametre, vrijeme je da testirate sistem. Pokrenite motor i zatim ga zaustavite pomoću VFD-a. Pogledajte kako se ponaša. Ako se motor zaustavi prebrzo ili presporo, vratite se i prilagodite parametre dok ne budete ispravni.

Uobičajene greške koje treba izbjegavati

Prilikom postavljanja parametara kočenja na 22KW VFD, postoji nekoliko uobičajenih grešaka koje želite izbjeći:

  • Postavljanje previsokog momenta kočenja: Kao što sam ranije spomenuo, previsok kočioni moment može uzrokovati nepotrebno habanje i habanje motora. Bolje je početi nisko i prilagoditi po potrebi.
  • Ne uzimajući u obzir opterećenje: Opterećenje motora može imati veliki utjecaj na učinak kočenja. Prilikom postavljanja parametara obavezno uzmite u obzir opterećenje.
  • Zanemarivanje kočionog otpornika: Ako koristite dinamičko kočenje, kočni otpornik je ključan. Uvjerite se da je odgovarajuće veličine i povezan.

Resursi za dalje učenje

Ako želite saznati više o VFD-ovima i parametrima kočenja, postoji nekoliko sjajnih resursa. Možete pogledati sljedeće linkove:

Kontaktirajte nas za vaše VFD potrebe

Ako ste na tržištu za 22KW VFD ili imate bilo kakva pitanja o postavljanju parametara kočenja, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da izvučete maksimum iz vašeg VFD-a. Bilo da ste vlasnik malog biznisa ili veliki industrijski objekat, imamo stručnost i proizvode koji će zadovoljiti vaše potrebe.

Reference

  • Priručnik proizvođača za 22KW VFD
  • Tehnički članci o frekventnim pogonima i kočionim sistemima
Pošaljite upit