45КВт VFD-лар менән тәьмин итеүсе булараҡ, мин аңлайым, дөрөҫ тап килтереп, үҙгәрмәй торған йышлыҡ драйв (VFD) өс - фазалы двигателдәр менән. Был процесс оптималь эшмәкәрлекте, энергия һөҙөмтәлелеген һәм двигателдең оҙайлы ғүмерен тәьмин итеү өсөн мөһим. Был блогтағы яҙмала, мин ҡайһы бер төп ҡараштар һәм аҙымдар менән уртаҡлашырға, нисек тура килә 45KW VFD менән өс - фазалы мотор.
Нигеҙҙәрен аңлау .
Беҙ тап килгән процесҡа тәрән инеп, әйҙәгеҙ, тәүҙә аңлайыҡ, нимә VFD һәм өс - фазалы двигателдәр. А А.ВФД үҙгәрмәй торған йышлыҡ драйвы- электрон ҡоролма, тиҙлек һәм әйләнеш моменты менән идара итеү AC двигателдәре йышлығын үҙгәртеп, двигателгә бирелгән көсөргәнеш. Икенсе яҡтан, өс - фазалы двигателдәр — электр двигателе, ул өс фазалы ток менән тәьмин итеүҙә эшләй, был йыш ҡына сәнәғәт ҡушымталарында юғары һөҙөмтәлелек һәм энергия сығарыу арҡаһында ҡулланыла.
Мотор рейтингтары
45КВт VFD тура килтереп, өс - фазалы двигателдәр менән тап килтереп, двигателдең рейтингтарын аңлау. Был рейтингтар, ғәҙәттә, двигателдең исем-шәрифендә осрай һәм рейтинглы ҡөҙрәт, рейтинг көсөргәнеше, рейтинглы ток, рейтинг йышлығы һәм тиҙлеге кеүек параметрҙарҙы үҙ эсенә ала.
- Рейтинглы ҡөҙрәт: Двигатель номиналь ҡөҙрәте максималь ҡөҙрәтен күрһәтә, тип двигателдең ғәҙәти эш шарттарында өҙлөкһөҙ еткерә ала. 45КВт VFD өсөн, һеҙ һайларға тейеш двигателдәр менән номиналь ҡөҙрәт, был VFD’s ҡөҙрәте рейтингы менән ярашлы. Күпселек осраҡта, был номиналь ҡөҙрәт менән двигателде һайларға тәҡдим ителә, был бер аҙ түбәнерәк йәки тигеҙ VFD’s ҡөҙрәт рейтингы дөрөҫ эшләүҙе тәьмин итеү өсөн.
- Рейтлы көсөргәнеш: Двигателдең рейтинг көсөргәнеше ВФД-ның сығыш көсөргәнешенә тап килергә тейеш. Күпселек өс - фазалы двигателдәр стандарт көсөргәнештәрҙә эшләү өсөн тәғәйенләнгән, мәҫәлән, 208В, 230В, 400В, 460В, 575В, һәм .660В — 690В. Ышаныслы, тип VFD сығара ала, кәрәкле көсөргәнеш өсөн двигателдәр.
- Рейтинглы ток: Двигатель рейтинглы ток-был ток, двигателдең рейтинг ҡөҙрәте һәм көсөргәнеше менән тарта. VFD тейеш булырға тейеш, двигателде тәьмин итеү өсөн кәрәкле ток менән артыҡ ҡыҙҙырмай йәки ҡолау. Тикшерергә VFD’s ағымдағы рейтинг, тип тәьмин итеү өсөн, ул двигателдең рейтинглы ток идара итә ала.
- Йышлыҡ рейтингы: Двигателдең рейтинг йышлығы — двигателдең эшләү өсөн тәғәйенләнгән йышлығы. Күпселек өс - фазалы двигателдәр 50 Гц йәки 60 Гц-та эшләү өсөн тәғәйенләнгән. VFD йышлығын үҙгәртә ала, двигателгә бирелгән, әммә ул двигателдең рейтинг йышлыҡ диапазоны эсендә эшләй белергә тейеш.
- Тиҙлек: Двигатель тиҙлеге электр энергияһы менән тәьмин итеү йышлығы менән бәйле. ВФД йышлығын үҙгәртеп, двигателдең тиҙлеген контролдә тота ала. Һеҙҙең ҡушымта өсөн кәрәкле тиҙлек диапазонын билдәләү һәм ышаныслы булһын өсөн, VFD кәрәкле йышлыҡ диапазонын тәьмин итә ала, был тиҙлек менән идара итеүгә өлгәшеү өсөн.
ВФД үҙенсәлектәре
Мотор рейтингтарын тап килтереүҙән тыш, һеҙгә шулай уҡ VFD үҙенсәлектәрен ҡарарға кәрәк. Төрлө VFDs төрлө функциялар һәм мөмкинлектәр тәҡдим итә, һәм һеҙ һайларға тейеш VFD, аныҡ талаптарға яуап бирә һеҙҙең ғариза.
- Контроль ысулы: ВФД өсөн бер нисә контроль ысулдары бар, шул иҫәптән скаляр контроль, вектор менән идара итеү, һәм туранан-тура әйләнеш моменты.Вектор менән идара итеү ВФДдвигателдең тиҙлеген һәм әйләнеш моментын анығыраҡ идара итеү тәҡдим итә, был уны юғары талап иткән ҡушымталар өсөн яраҡлы итеп эшләй, мәҫәлән, робототехника һәм машиналар ҡоралдары.
- Һаҡлау үҙенсәлектәре: Яҡшы VFD тейеш, төрлө һаҡлау функциялары, двигателдең һәм диск үҙе һаҡлау өсөн. Был үҙенсәлектәр өҫтөндә - ток һаҡлау, өҫтөндә - көсөргәнеш һаҡлау, аҫтында - көсөргәнеш һаҡлау, өҫтөндә - температураны һаҡлау, һәм ҡыҫҡа - зал һаҡлау.
- Элемтә интерфейстары: Әгәр һеҙгә кәрәк интеграция VFD ҙурыраҡ идара итеү системаһы, эҙләү VFD, тип элемтә интерфейстары, мәҫәлән, Modbus, Profibus, Ethernet, йәки CANopen. Был интерфейстар VFD башҡа ҡоролмалары менән бәйләнешкә инә, мәҫәлән, программаланған логика контроллерҙары (ПЛК) һәм кеше - машина интерфейстары (HMIs).
- Тормозлау варианттары: Һеҙҙең ҡушымтаға ҡарап, һеҙгә кәрәк булыуы мөмкин VFD менән тормозлау мөмкинлектәре. ВФД өсөн тормозлау варианттарының ике төп төрө бар: динамик тормозлау һәм регенератив тормозлау. Динамик тормозлау артыҡ энергияны йылылыҡ булараҡ тарата, ә регенератив тормоз артыҡ энергияны электр энергияһы менән тәьмин итеүгә кире ҡайтара.
Ҡулланыу талаптары
Һеҙҙең ҡушымтаның аныҡ талаптары ла тап килгән процесында ҙур роль уйнаясаҡ. Түбәндәге факторҙарҙы ҡарап сығайыҡ:
- Тип йөкләмәһе: Төрлө төр йөктәр төрлө әйләнеш моменты һәм тиҙлек талаптары бар. Мәҫәлән, даими - әйләнеш моменты йөктәре, мәҫәлән, конвейерҙар һәм ыңғай - урын алмаштырыу насостары, VFD талап итә, был киң тиҙлек диапазоны өҫтөндә даими әйләнеш моменты бирә ала. Үҙгәрмәй торған - әйләнеш моменты йөктәре, мәҫәлән, вентиляторҙар һәм үҙәктән ҡасыу насостары, тиҙлек кәмегән һайын әйләнеш моментын кәметергә мөмкин VFD талап итә.
- Бурыс циклы: Ҡушымтаның дежур циклы эш ваҡытының дөйөм ваҡытҡа нисбәтенә ҡағыла. Әгәр ҙә ҡушымта юғары - дежур циклы бар, һеҙгә кәрәк булыуы мөмкин VFD менән юғары ҡөҙрәт рейтинг йәки яҡшыраҡ һыуытыу мөмкинлектәрен иҫкәртергә перегрев.
- Экологик шарттар: Экологик шарттар, унда VFD һәм двигателдәр эшләйәсәк, шулай уҡ ҡарарға кәрәк. Температура, дымлылыҡ, саң һәм вибрация кеүек факторҙар ВФД һәм двигателдең эшмәкәрлегенә һәм ышаныслылығына йоғонто яһай ала. Һайлау VFD һәм двигателдәр, улар өсөн яраҡлы экологик шарттар һеҙҙең ҡулланыу.
Ҡуйыу һәм файҙаланыуға тапшырыу
Һеҙ тейешле 45КВт VFD һәм өс фазалы двигателдәр һайлағандан һуң, дөрөҫ ҡуйыу һәм файҙаланыуға тапшырыу уларҙы дөрөҫ эшләүҙе тәьмин итеү өсөн мөһим.
- Ҡуйыу: Етештереүсенең VFD һәм двигателен ҡуйыу өсөн күрһәтмәләрен үтәгеҙ. Ышаныслы, тип VFD скважина ҡуйылған - вентиляция майҙаны ситтә йылылыҡ сығанаҡтары һәм электр ҡамасаулау. ВФД-ны дөрөҫ проводка һәм терминалдар ярҙамында двигателгә һәм ток менән тәьмин итеүгә тоташтырығыҙ.
- Ҡулланыуға тапшырыу: Ҡуйылғандан һуң тамамланғандан һуң, ВФД һәм двигателде тапшырыу өсөн һынауҙар һәм көйләүҙәр теҙмәһе башҡарығыҙ. Был двигателдең параметрҙарын ҡуйыуҙы үҙ эсенә ала, мәҫәлән, номиналь ҡөҙрәт, көсөргәнеш, ток һәм йышлыҡ, һәм тиҙлек һәм момент идара итеү двигателе һынау.
Һығымта
45КВт VFD өс - фазалы двигателдәр менән тап килтереп, мотор рейтингтарын, VFD функцияларын, ҡушымта талаптарын һәм дөрөҫ ҡуйыу һәм файҙаланыуға тапшырыуҙы ентекле ҡарауҙы талап итә. Был блогтағы яҙмала күрһәтелгән аҙымдарҙы үтәп, һеҙ үҙегеҙҙең VFD һәм двигателдең дөрөҫ тап килгәнен тәьмин итә алаһығыҙ, һөҙөмтәлә оптималь эшмәкәрлек, энергия һөҙөмтәлелеге һәм оҙайлы ғүмер.
Әгәр һеҙ ҡыҙыҡһыныу һатып алыу 45KW VFD йәки кәрәк, артабан ярҙам тура килтереп VFD менән өс - фазалы мотор, рәхим итеп, беҙҙең менән бәйләнешкә инеү өсөн ентекле фекер алышыу һәм һатып алыу һөйләшеүҙәре.
Һылтанмалар
- "Үҙгәрмәй торған йышлыҡтағы драйвтар: һайлау, ҡушымта һәм проблемаларҙы хәл итеү" Дэн Карпенконың
- "Электрик мотор һәм драйвтар: Фундаменталь, төрҙәре, һәм ҡушымталар" Остин Хьюз